Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Juke har ett klart prisförsprång – den börjar på 288300 kr, medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr. Skillnaden är ungefär 214107 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Juke klarar sig med 4.70 L och är därmed övertygande snålare än CUPRA Ateca, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett klart övertag – 300 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca klart snabbare – 4.90 s mot 10.10 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Ateca påtagligt före – den når 250 km/h, medan Nissan Juke stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar övertygande kraftigare med 400 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Juke en aning lättare – 1274 kg mot 1418 kg. Skillnaden är omkring 144 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca lite mer plats – 510 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 88 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Ateca något bättre – upp till 1604 L, cirka 299 L mer än Nissan Juke.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca en aning – 522 kg mot 427 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
CUPRA Ateca visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är CUPRA Ateca den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerNissan Juke är en framfusig liten crossover som varken smyger in i trafikbilden eller tar någon annans plats — designen är på samma gång lekfull och lite provocerande. Den känns kvick i stan och full av karaktär, ett bra val för den som vill ha en bil med personlighet snarare än en anonym pendlarvagn.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 654900 kr
|
Pris
288300 - 406100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
152 - 207 g/km
|
CO2
107 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
46 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1274 - 1405 kg
|
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
Bagageutrymme
354 - 422 L
|
|
Längd
4394 mm
|
Längd
4210 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
1593 mm
|
|
Max bagageutrymme
1579 - 1604 L
|
Max bagageutrymme
1237 - 1305 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
114 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 11.8 s
|
|
Maxhastighet
199 - 250 km/h
|
Maxhastighet
166 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
200 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
84 - 105 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.