Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Citroen Spacetourer eller Toyota Proace Bus?
Citroen Spacetourer (Buss) kommer med en El eller Diesel-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Toyota Proace Bus (Buss) utrustad med en El eller Diesel-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer 2011 L och Toyota Proace Bus 0 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 177 hk i Citroen Spacetourer eller 177 hk i Toyota Proace Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 24.30 kWh7.30 L per 100 km för Citroen Spacetourer och 24.20 kWh7.30 L för Toyota Proace Bus.
Prismässigt börjar Citroen Spacetourer från 446400 kr, medan Toyota Proace Bus är tillgänglig från 425500 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In the realm of versatile MPVs, the Citroen Spacetourer and the Toyota Proace Verso stand out for their spaciousness and practicality. The Spacetourer shines with its chic French design and comfortable, modular seating ideal for family travels, while the Proace Verso impresses with Toyota’s reliability and advanced safety features. Both models offer commendable diesel engine options, providing a smooth and economical driving experience for longer journeys.
Citroën Spacetourer erbjuder en perfekt kombination av komfort och stil, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och företag som söker rymlighet. Med sitt flexibla inredningssystem och smarta förvaringslösningar anpassar sig bilen lätt efter användarens behov. Dessutom ger den en behaglig körupplevelse, vilket gör varje resa till en njutning, oavsett om det gäller korta eller längre avstånd.
detaljerProace Bus är den perfekta lösningen för familjer och större grupper som söker komfort och funktionalitet. Med sin rymliga interiör och flexibla sittkonfigurationer gör den varje resa bekväm, oavsett om det handlar om vardagspendling eller längre resor. Dess stiliga design och moderna teknologiska funktioner bidrar till en behaglig körupplevelse som verkligen imponerar.
detaljerIn the ever-evolving world of multi-passenger vehicles, two front-runners have emerged for 2024: the Citroen Spacetourer and the Toyota Proace Bus. While both are titans in their segment, packed with technological advancements and designed for comfort and utility, there are distinct features that set them apart. Let's dive into the details to determine which vehicle might align more with your needs.
Both the Spacetourer and the Proace Bus are created with spaciousness in mind, featuring similar dimensions with a length of 4983 mm to 5333 mm, a width of 1920 mm, and a height of 1890 mm. These dimensions make them ideal for both family trips and business purposes.
The Citroen Spacetourer offers a trunk capacity between 1624 L and 2011 L, providing ample room for luggage or equipment. In contrast, the Proace Bus doesn't primarily focus on trunk capacity, but rather on versatile seating arrangements, making it a great choice for those who often transport passengers.
Under the hood, both vehicles offer a choice between electric and diesel engines. Each vehicle's diesel variant features a 1997 cm3 engine capacity. The Spacetourer provides a slightly higher power output of up to 177 HP and torque of 400 Nm, compared to the Proace Bus's range from 136 HP to 177 HP and torque up to 400 Nm.
In terms of speed and acceleration, the Spacetourer shows a competitive edge, with an acceleration from 0-100 km/h in 10.6 to 12.1 seconds and reaching a max speed of up to 185 km/h. The Proace Bus posts a slightly slower acceleration time and max speed peaking at 170 km/h.
Both vehicles boast environmentally friendly variants, with zero CO2 emissions for the electric models. The Citroen Spacetourer offers an electric range between 217 km and 351 km, whereas the Toyota Proace's electric range is between 218 km and 343 km. Fuel consumption stands nearly parallel, with both models consuming around 7.3 to 7.4 L/100 km for their diesel iterations.
Seating is a highlight for both vehicles, accommodating up to 9 passengers comfortably. The Spacetourer and Proace Bus stand out for their multi-flex seating arrangements, making them adaptable for either a full passenger load or increased cargo space. However, the Proace Bus offers various configurations down to 5 seats, adding a layer of flexibility for smaller groups or businesses needing adaptable space.
Technologically, both vehicles are equipped with modern conveniences such as automatic transmission options and front-wheel drive systems. They also feature advanced driver assistance systems, enhancing safety and ease of handling, especially in urban environments.
The choice between the Citroen Spacetourer and the Toyota Proace Bus largely depends on specific needs. The Spacetourer excels with its balance of power and speed, making it a dynamic choice for those who prioritize performance. On the other hand, the Proace Bus's flexible seating and slightly larger payload capacity offer versatility for varying passenger and cargo demands.
Both vehicles represent the pinnacle of design and functionality in the bus segment. Whether for family adventures or business transport, these vehicles promise reliability, comfort, and efficiency.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
446400 - 702500 kr
|
Pris
425500 - 833500 kr
|
Förbrukning L/100 km
7.3 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
7.3 - 7.4 L
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 24.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.4 kWh
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
0 - 193 g/km
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5 - 9
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1835 - 2140 kg
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1920 mm
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1890 mm
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1265 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
136 - 177 hk
|
Effekt (hk)
136 - 177 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13.30 s
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
100 - 130 kW
|
Effekt (kW)
100 - 130 kW
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
Märke
Citroen
|
Märke
Toyota
|
Citroën Spacetourer har länge varit en populär modell bland familjer och företag som söker en rymlig och funktionell transportlösning. Med en kombination av komfort och modern teknik erbjuder Spacetourer en exemplarisk körupplevelse. År 2024 har denna modell fått några betydande uppdateringar och innovationer som gör den ännu mer attraktiv.
Spacetourer finns tillgänglig i två versioner av elektriska drivsystem, e-Spacetourer M och e-Spacetourer XL. Båda varianterna är utrustade med en kraftfull elektrisk motor som ger 136 hästkrafter och ett vridmoment på 260 Nm. Den elektriska drivlinan, tillsammans med en automatisk transmission, möjliggör en smidig och tyst körupplevelse.
De olika batterivarianterna, 50 kWh och 75 kWh, erbjuder olika räckvidder och strömförbrukning. Till exempel, M-versionen med 75 kWh-batteri kan köra upp till 351 km på en enda laddning, medan XL-versionen med 50 kWh-batteri når upp till 220 km. Detta gör Spacetourer till ett utmärkt val för både kortare och längre resor.
En annan fördel med Spacetourer är dess låga energiförbrukning. Med en snittförbrukning på mellan 24,3 och 24,9 kWh per 100 km, är det en ekonomisk bil som också bidrar till en lägre miljöpåverkan, med en CO2-effektivitet klass A.
Med en maxkapacitet på 9 sitplatser är Spacetourer perfekt för större familjer eller gruppresor. Den smarta inredningen erbjuder flexibel lastkapacitet; beroende på konfiguration kan bagagerummet rymma mellan 1624 och 2011 liter. Med en längd på upp till 5333 mm och en höjd på 1890 mm finns det gott om utrymme för både passagerare och deras bagage.
Citroën har även implementerat flera innovativa teknologier för att förbättra säkerhet och bekvämlighet. Bland dessa finns avancerade förarsystem som adaptiv farthållare, döda vinkeln-monitorering samt automatisk nödbromsning. Dessa funktioner bidrar till en säkrare och mer avslappnad körning, oavsett om du kör i stadstrafik eller på motorväg.
Spacetourer är också utrustad med en modern infotainmentsystem som stödjer både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det enkelt att koppla upp sig och använda smartphones under körning.
Citroën Spacetourer kombinerar rymlighet, effektivitet och moderna teknologier, vilket gör den till en utmärkt biljett för familjer och företag som vill ha en pålitlig och flexibel transportlösning. Med sina olika batterialternativ och avancerade funktioner är Spacetourer säkerligen ett av de mest intressanta alternativen på marknaden 2024.
Toyota Proace Bus är en mångsidig och modern minibus som erbjuder exceptionell komfort och flexibilitet för både familjer och företag. Den är konstruerad för att möta behoven hos dem som kräver extra utrymme och funktionalitet, oavsett om det handlar om att transportera stora grupper eller att lasta upp med utrustning. Bilen finns i flera konfigurationer, inklusive elektriska och diesel alternativ, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor.
Proace Bus finns i ett antal olika versioner, bland annat som elektrisk och med dieselmotorer. Den elektriska modellen, Proace Electric Verso L1, erbjuder en kraftfull motor med 136 hästkrafter och ett batteri på 50 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 218 km. Den är utrustad med automatiskt växellåda och framhjulsdrift, vilket ger en smidig och effektiv körupplevelse.
För dem som föredrar dieselmotorer finns det flera alternativ, inklusive 2.0 D-4D dieselmotorer med effekter upp till 177 hästkrafter. Beroende på modell och transmission erbjuder dessa varianter en bränsleförbrukning på mellan 7,3 och 7,4 liter per 100 km, vilket gör dem både kraftfulla och ekonomiska i drift.
Proace Bus är byggd med fokus på komfort och praktikalitet. Den erbjuder plats för upp till 9 passagerare, beroende på konfiguration, och har en flexibel interiör som gör det enkelt att anpassa sittarrangemanget beroende på behov. Med en längd på upp till 5333 mm och en bredd på 1920 mm, finns det gott om utrymme för både passagerare och bagage.
Interiören är designad för att ge en behaglig atmosfär, med moderna vadderade säten och en välutrustad förarmiljö som inkluderar avancerad infotainment och navigeringssystem.
Toyota har utrustat Proace Bus med en mängd innovativa funktioner som förbättrar både säkerhet och bekvämlighet. Den inkluderar bland annat avancerade förarassistanssystem, såsom adaptiv farthållare, filhållningsassistans och automatisk nödbromsning. Dessa funktioner är designade för att göra körningen säkrare och mer avslappnad, särskilt i tät trafik.
Dessutom kommer Proace Bus med ett robust infotainmentsystem som erbjuder Bluetooth-koppling, USB-portar och flera multimediaalternativ, så att passagerarna kan njuta av underhållning under resan.
Toyota Proace Bus är mer än bara en minibus. Den kombinerar teknik, komfort och säkerhet på ett sätt som gör den till ett attraktivt val för både privatpersoner och företag. Med flera motoralternativ och en mängd innovativa funktioner är Proace Bus en imponerande och mångsidig bil som är perfekt för dagens krav på transportlösningar.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.