Jämför prestanda (180 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (472 900 kr vs 447 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Spacetourer eller Opel Vivaro.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Opel Vivaro är nästan omärkbart billigare – den börjar på 447 600 kr , medan Citroen Spacetourer kostar 472 900 kr . Skillnaden är ungefär 25 362 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Vivaro klarar sig med 6,2 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Citroen Spacetourer, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Elförbrukningen är nästan identisk – 23,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Spacetourer minimalt bättre: den klarar upp till 351 km, ungefär 1 km mer än Opel Vivaro.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 180 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Vivaro knappt snabbare – 10,6 s mot 11 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Vivaro i liten grad lättare – 1 722 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 231 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Vivaro påtagligt bättre – 1 226 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 312 kg.
Opel Vivaro säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljerOpel Vivaro känns som en praktisk vardagshjälte — robust, välbyggd och lätt att leva med vare sig du lastar byggmaterial eller packar för helgens familjeutflykt. Förarplatsen är genomtänkt och om du vill ha en pålitlig arbetspartner som gör jobbet utan onödigt krångel är Vivaro ett klockrent val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 900 - 605 800 kr
|
Pris
447 600 - 616 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 23,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
222 - 350 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
3 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 241 kg
|
|
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
872 - 1 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 14,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Opel
|