VS

Citroen Spacetourer vs Maxus Mifa 9 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (469 500 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Spacetourer eller Maxus Mifa 9.

Citroen Spacetourer vs Maxus Mifa 9: de viktigaste skillnaderna

Citroen Spacetourer

  • betydligt billigare
  • påtagligt lättare
  • klart större bagageutrymme

Maxus Mifa 9

  • påtagligt mer effekt
  • lite mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
  • synbart snabbare 0–100 km/h

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spacetourer

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen Spacetourer är betydligt billigare – den börjar på 469 500 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 327 689 kr.

När det gäller elförbrukning har Maxus Mifa 9 fördelen: med 21,3 kWh/100km är den lite effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Mifa 9 påtagligt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 89 km mer än Citroen Spacetourer.

Mifa 9

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 påtagligt mer effekt245 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 65 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus Mifa 9 synbart snabbare – 8,9 s mot 11 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är Citroen Spacetourer lätt snabbare – den når 185 km/h, medan Maxus Mifa 9 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Spacetourer drar lite kraftigare med 400 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.

Spacetourer

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Spacetourer påtagligt lättare – 1 953 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 432 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer klart mer plats – 2 011 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 1 545 L.

Vid maximal lastvolym presterar Citroen Spacetourer synbart bättre – upp till 3 300 L, cirka 1 283 L mer än Maxus Mifa 9.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Spacetourer synbart bättre – 914 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 299 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen Spacetourer dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 469 500 kr
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6,8 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 217 - 351 km
Citroen Spacetourer
Maxus Mifa 9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Spacetourer

Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.

detaljer

Maxus Mifa 9

Mifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.

detaljer
Citroen Spacetourer
Maxus Mifa 9

Kostnader och förbrukning

Pris
469 500 - 702 500 kr
Pris
797 200 - 958 900 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
70 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
MPV
Säten
8 - 9
Säten
7
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 953 - 2 240 kg
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
Bagageutrymme
466 L
Längd
4 983 - 5 333 mm
Längd
5 270 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
2 000 mm
Höjd
1 890 mm
Höjd
1 840 mm
Max bagageutrymme
2 700 - 3 300 L
Max bagageutrymme
2 017 L
Lastkapacitet
850 - 914 kg
Lastkapacitet
485 - 615 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Effekt (hk)
245 hk
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
Maxhastighet
130 - 185 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
350 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Effekt (kW)
180 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 023
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Maxus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.