Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom – Vilken bil passar dig bäst?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Citroen Jumpy Transporter eller Ford Tourneo Custom?
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Jumpy Transporter har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 433100 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 183568 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed avgörande snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Citroen Jumpy Transporter fördelen: med 23.60 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Ford Tourneo Custom, som drar 24.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Transporter minimal bättre: den klarar upp till 328 km, ungefär 21 km mer än Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett klart synligt övertag – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Jumpy Transporter minimal före – den når 160 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar nästan omärklig kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder klart synligt fler sittplatser – 8 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter avgörande lättare – 1722 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 731 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Transporter klart bättre – upp till 6100 L, cirka 4746 L mer än Ford Tourneo Custom.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter klart synligt – 1226 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 379 kg.
Vem vinner duellen?
Citroen Jumpy Transporter visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen Jumpy Transporter den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 433 100 kr
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerFord Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
69 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Vilka drivlinor finns för Citroen Jumpy Transporter?
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.