Jämför prestanda (279 hk vs 625 hk), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 964 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Mercedes EQE SUV.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Jumper är tydligt billigare – den börjar på 742 500 kr , medan Mercedes EQE SUV kostar 964 600 kr . Skillnaden är ungefär 222 068 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQE SUV fördelen: med 18,3 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Citroen Jumper, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQE SUV märkbart bättre: den klarar upp till 611 km, ungefär 187 km mer än Citroen Jumper.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQE SUV avsevärt mer effekt – 625 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 346 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQE SUV drar markant kraftigare med 950 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 540 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes EQE SUV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQE SUV en aning lättare – 2 440 kg mot 2 865 kg. Skillnaden är omkring 425 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumper avsevärt bättre – 1 385 kg mot 580 kg. Skillnaden är ungefär 805 kg.
Mercedes EQE SUV vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljer
Mercedes EQE SUV är en tyst och elegant elektrisk suv som klär sig i coupéliknande linjer och levererar en lugn, raffinerad körupplevelse. Interiören känns högklassig med futuristisk teknik och bekväma säten — en perfekt vardagslyx för den som vill ha komfort och självsäker stil, även om det kostar en slant.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 779 600 kr
|
Pris
964 600 - 1 686 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
453 - 611 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 865 - 2 940 kg
|
Tjänstevikt
2 440 - 2 615 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 863 - 4 879 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 940 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 672 - 1 685 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 675 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1 385 kg
|
Lastkapacitet
505 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
265 - 625 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
550 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
195 - 460 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|