Jämför prestanda (279 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 416 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Fiat Scudo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Scudo är betydligt billigare – den börjar på 416 600 kr , medan Citroen Jumper kostar 742 500 kr . Skillnaden är ungefär 325 875 kr.
När det gäller elförbrukning har Fiat Scudo fördelen: med 23,6 kWh/100km är den en aning effektivare än Citroen Jumper, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Jumper något bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 72 km mer än Fiat Scudo.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumper synbart mer effekt – 279 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumper drar nästan omärkbart kraftigare med 410 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Fiat Scudo erbjuder fler sittplatser – 8 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Scudo betydligt lättare – 1 722 kg mot 2 865 kg. Skillnaden är omkring 1 143 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Scudo synbart bättre – 1 805 kg mot 1 385 kg. Skillnaden är ungefär 420 kg.
Fiat Scudo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljer
Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 779 600 kr
|
Pris
416 600 - 691 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 7,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 187 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
3
|
Säten
2 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 865 - 2 940 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
450 - 800 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 920 - 2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 1 385 kg
|
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 - 2 197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Fiat
|