Jämför prestanda (180 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (581 100 kr vs 774 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Mercedes Marco Polo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Holidays är påtagligt billigare – den börjar på 581 100 kr , medan Mercedes Marco Polo kostar 774 900 kr . Skillnaden är ungefär 193 841 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Holidays klarar sig med 7 L/100km och är därmed lätt snålare än Mercedes Marco Polo, som drar 7,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Marco Polo påtagligt mer effekt – 237 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Holidays nästan omärkbart lättare – 2 338 kg mot 2 450 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Holidays lite bättre – 762 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Citroen Holidays har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljer
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
581 100 - 615 700 kr
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 368 kg
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
670 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 140 mm
|
|
Bredd
2 010 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 975 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|