Jämför prestanda (180 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (577600 kr vs 774900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Mercedes Marco Polo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen Holidays har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 577600 kr , medan Mercedes Marco Polo kostar 774900 kr . Skillnaden är ungefär 197307 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Marco Polo klarar sig med 7.40 L och är därmed nästan omärklig snålare än Citroen Holidays, som drar 7.90 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Marco Polo ett märkbart övertag – 237 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Mercedes Marco Polo klart synligt före – den når 220 km/h, medan Citroen Holidays stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar något kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Holidays minimal lättare – 2235 kg mot 2450 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Holidays märkbart – 865 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Mercedes Marco Polo vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerMarco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 612300 kr
|
Pris
774900 - 1113100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
7.4 - 8.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2235 kg
|
Tjänstevikt
2450 - 2545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
670 L
|
|
Längd
4981 mm
|
Längd
5140 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1990 mm
|
Höjd
1975 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4630 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 10.7 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.