Jämför prestanda (145 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (531 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 X eller GWM ORA 07.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
GWM ORA 07 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Citroen C5 X kostar 531 500 kr . Skillnaden är ungefär 46 334 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 07 klart mer effekt – 408 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 263 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 07 betydligt snabbare – 4,5 s mot 10,4 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM ORA 07 drar betydligt kraftigare med 680 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 X märkbart lättare – 1 591 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 474 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 X tydligt mer plats – 545 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 212 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 X lite bättre – 399 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
GWM ORA 07 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerORA 07 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design, smarta förvaringslösningar och en interiör som känns genomtänkt snarare än plastig. För den som vill ha en modern, bekväm och lättkörd elbil med mycket utrustning för pengarna är ORA 07 ett klart köpvärt alternativ — och dessutom roligare än många konkurrenter.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 500 kr
|
Pris
485 200 - 618 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 520 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 591 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 210 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 815 mm
|
Bredd
1 862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
204 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
340 - 680 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
150 - 300 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
GWM
|