Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen C5 X har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 497500 kr, medan DS Automobiles N°8 kostar 666700 kr. Skillnaden är ungefär 169159 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°8 ett övertygande övertag – 375 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 230 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles N°8 avgörande snabbare – 5.40 s mot 10.40 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 X minimal före – den når 211 km/h, medan DS Automobiles N°8 stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles N°8 drar betydligt kraftigare med 509 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 X påtagligt lättare – 1591 kg mot 2132 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles N°8 en aning mer plats – 621 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 76 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 X lätt bättre – upp till 1640 L, cirka 87 L mer än DS Automobiles N°8.
När det gäller lastkapacitet vinner DS Automobiles N°8 märkbart – 520 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 121 kg.
Sammantaget framstår DS Automobiles N°8 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerDS 8 känns som en fransk lyxklenod som gärna ställer sig mot tyska konkurrenter med elegant design och omsorgsfullt inredd kupé. Den bjuder på en mjuk, nästan teatralisk körkänsla och komfort som gör pendlingen till något att se fram emot – perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497500 - 531500 kr
|
Pris
666700 - 935900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.10 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
550 - 749 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1591 kg
|
Tjänstevikt
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
566 - 621 L
|
|
Längd
4805 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1815 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1485 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1640 L
|
Max bagageutrymme
1498 - 1553 L
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
508 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
258 - 375 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
211 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
343 - 509 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
190 - 276 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
DS Automobiles
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.