Två bilar, en duell: Citroen C5 Aircross möter Renault Rafale.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
The automotive market is a treasure trove of options, especially when it comes to compact SUVs. Two contenders that stand out in this segment are the Citroen C5 Aircross and the Renault Rafale. Both vehicles bring a blend of style, technology, and performance, but which one ultimately wins the competition? Let's dive deeper into their technical specifications, innovations, and overall driving experience.
The Citroen C5 Aircross measures 4500mm in length, 1859mm in width, and 1688mm in height. Its robust design is complemented by a spacious trunk capacity of 580 liters, making it ideal for families or those who need extra storage space.
In contrast, the Renault Rafale is slightly longer at 4710mm, wider at 1886mm, and taller at 1613mm. It offers an impressive trunk capacity of 627 liters, surpassing the C5 Aircross. Both vehicles feature a five-door configuration, appealing to convenience and accessibility.
When it comes to engine types, the Citroen C5 Aircross offers a range of options including diesel, petrol MHEV, and plug-in hybrid variants, delivering power outputs ranging from 131 to 224 HP. The vehicle provides an impressive torque of up to 360Nm and achieves acceleration from 0-100 km/h in just 8.9 seconds for the most powerful model. It also features an electric range of 58 km with a battery capacity of 12.9 kWh in its plug-in hybrid variant.
The Renault Rafale presents a more robust lineup with power outputs ranging from 200 to 300 HP from its full hybrid and plug-in hybrid engines. It showcases a remarkable acceleration of 6.4 seconds from 0-100 km/h in its most potent variant. Furthermore, the Rafale excels in environmental aspects with a CO2 efficiency class rating of B and an electric range of 97 km.
Fuel consumption is critical in today’s automotive market, and both cars perform admirably. The Citroen C5 Aircross has an average consumption figure of 5.5-5.6 L/100km for its gasoline engines and as low as 1.4 L/100 km for the plug-in hybrid. In comparison, the Renault Rafale impresses with a standard consumption of just 4.7 L/100km, reaching a staggering 0.6 L/100km with its plug-in hybrid variant.
Both vehicles boast automatic transmissions, but the C5 Aircross also offers options for a dual-clutch automatic gearbox, which can enhance driving responsiveness and comfort. The Rafale, while solely equipped with an automatic gearbox, is engineered for a sporty driving experience, balancing comfort with agility.
Inside the Citroen C5 Aircross, driver comfort is paramount, featuring premium materials and ergonomic seating designed for long journeys. The technology suite includes advanced infotainment systems complemented by modern connectivity options.
The Renault Rafale does not lag behind and includes a host of comfort features, such as customizable ambient lighting and an advanced driver-assistance system that enhances the overall driving experience. The interior speaks to Renault's commitment to modern styling and user-friendly technology.
Both the Citroen C5 Aircross and Renault Rafale offer compelling features in the compact SUV segment. The C5 Aircross triumphs in versatility and range of powertrains, catering to a broader audience, while the Rafale’s exceptional hybrid efficiency and performance make it a formidable competitor.
Your choice will ultimately depend on your preferences: if you prioritize a solid hybrid performance with cutting-edge technology, the Renault Rafale may be for you. Conversely, if you prefer a well-rounded SUV that emphasizes comfort and spaciousness, look no further than the Citroen C5 Aircross. Each vehicle represents a unique blend of innovation and practicality in today’s competitive market.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen C5 Aircross har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan Renault Rafale kostar 506100 kr. Skillnaden är ungefär 113351 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed klart snålare än Citroen C5 Aircross, som drar 2.50 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Citroen C5 Aircross övertygande bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 423 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Rafale ett tydligt övertag – 300 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Rafale tydligt snabbare – 6.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 Aircross något före – den når 220 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross lätt lättare – 1629 kg mot 1734 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale nästan omärklig mer plats – 627 L mot 565 L. Skillnaden är omkring 62 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale något bättre – upp till 1910 L, cirka 242 L mer än Citroen C5 Aircross.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen C5 Aircross minimal – 471 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Renault Rafale visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer
@ presse.renault.de
@ presse.renault.de
@ presse.renault.de
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 561400 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 2184 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1668 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 210 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Renault
|
Citroen C5 Aircross finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España