Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Opel Astra Sports Tourer jämförelse
Jämför prestanda (225 hk vs 196 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller Opel Astra Sports Tourer.
Citroen C5 Aircross vs Opel Astra Sports Tourer: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
C5 Aircross
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen C5 Aircross är nästan omärkbart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Opel Astra Sports Tourer kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 11 555 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra Sports Tourer klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed lätt snålare än Citroen C5 Aircross, som drar 2,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Opel Astra Sports Tourer fördelen: med 15,6 kWh/100km är den lätt effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross i liten grad bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 75 km mer än Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen C5 Aircross en aning mer effekt – 225 hk mot 196 hk. Det motsvarar ungefär 29 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Astra Sports Tourer minimalt snabbare – 7,7 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Astra Sports Tourer drar en aning kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
C5 Aircross
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra Sports Tourer en aning lättare – 1 438 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra Sports Tourer lätt mer plats – 597 L mot 565 L. Skillnaden är omkring 32 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Astra Sports Tourer minimalt bättre – 502 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Opel Astra Sports Tourer tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 404 300 kr
Opel Astra Sports Tourer
Citroen C5 Aircross
Opel Astra Sports Tourer
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljer
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer känns som en praktisk vardagskompis med generöst lastutrymme och sköna köregenskaper, perfekt för familjer som vill ha både stil och funktion. Den är lätt att leva med, smälter in i grannskapet och ser till att matkassarna och helgens planer alltid får plats utan drama.
detaljer
Citroen C5 Aircross
Opel Astra Sports Tourer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 579 600 kr
|
Pris
404 300 - 534 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
83 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
|
Tjänstevikt
1 438 - 1 765 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
466 - 597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
434 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
130 - 196 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, D, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Opel
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.