VS

Citroen C5 Aircross vs NIO EL7 jämförelse

Jämför prestanda (225 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller NIO EL7.

Citroen C5 Aircross vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • knappt längre elräckvidd
  • avsevärt lättare

NIO EL7

  • avsevärt mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • knappt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C5 Aircross

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen C5 Aircross är betydligt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 461 145 kr.

När det gäller elförbrukning har Citroen C5 Aircross fördelen: med 17 kWh/100km är den påtagligt effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross knappt bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 19 km mer än NIO EL7.

EL7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL7 avsevärt mer effekt653 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 428 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 klart snabbare – 3,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 550 Nm.

C5 Aircross

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross avsevärt lättare – 1 629 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 792 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL7 knappt mer plats – 570 L mot 565 L. Skillnaden är omkring 5 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 Aircross lätt bättre – 471 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 853 900 kr
EL7

NIO EL7

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 384 - 501 km
Citroen C5 Aircross
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.

detaljer

NIO EL7

NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.

detaljer
Citroen C5 Aircross
NIO EL7

Kostnader och förbrukning

Pris
392 700 - 579 600 kr
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
Bagageutrymme
565 L
Bagageutrymme
570 L
Längd
-
Längd
4 912 mm
Bredd
1 870 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 720 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 545 L
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
230 - 300 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 023
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.