VS

Citroen C5 Aircross vs MG MGS5 EV jämförelse

Jämför prestanda (225 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller MG MGS5 EV.

Citroen C5 Aircross vs MG MGS5 EV: de viktigaste skillnaderna

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • minimalt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart lättare
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

MG MGS5 EV

4,1 (3 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C5 Aircross

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen C5 Aircross är en aning billigare – den börjar på 392 700 kr , medan MG MGS5 EV kostar 439 000 kr . Skillnaden är ungefär 46 219 kr.

När det gäller elförbrukning har MG MGS5 EV fördelen: med 15,5 kWh/100km är den lätt effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross minimalt bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 40 km mer än MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV knappt mer effekt – 231 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV påtagligt snabbare – 6,3 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS5 EV drar lite kraftigare med 350 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.

C5 Aircross

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross nästan omärkbart lättare – 1 629 kg mot 1 710 kg. Skillnaden är omkring 81 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross en aning mer plats – 565 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 112 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 Aircross en aning bättre – 471 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

MG MGS5 EV ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 439 000 kr
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 231 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 340 - 480 km
detaljer

Ofta jämförda också

MG ZS
MG MGS5 EV
VS
MG ZS och MG MGS5 EV i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross bjuder på tre individuella baksäten, gungvänlig fjädring och en prisbild som får familjebudgeten att pusta ut; Peugeot 3008 svarar med vassare körkänsla, mer premium i kupén och ett i-Cockpit som gör varje vardagsetapp lite roligare. Välj C5 Aircross för komfort och smart …
Citroen C5 Aircross
MG MGS5 EV

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.

detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Recensioner Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Recensioner)
betygsätt
Claude Juillet
3 maj 2026 14:17:36

Jag kör 1,2 bensinhybrid från ny sedan januari 2026, som var registrerad i november 2025. Väldigt trevlig att köra. För en lång person som jag finns det dock inte tillräckligt med plats för att sträcka ut vänsterbenet, och kramp uppstår på långa resor. Acceleration från start är bättre än min äldre 1,6 diesel C4 Picasso. Sammantaget den bästa bil jag någonsin haft, även om infotainmentsystemet är lite svajigt att använda med vänsterhanden och inte särskilt praktiskt. En mindre olägenhet!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:38:06

Det är en trevlig bil, den är inte grov och brutal. Som 60-åring behöver jag inte acceleration och toppfart.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
privat
27 mars 2026 16:55:05

Bilar som C5 Aircross är nog en av anledningarna till att Stellantis nästan gått i konkurs — eller redan har gjort det.
Obekväm och helt olämplig för långkörning.
Gigantisk utanpå, liten inuti.
Extremt obekväma säten, uselt infotainment, mycket dåliga förarassistenter (360‑kamera, farthållare, filhållare, navigator… allt är riktigt uselt), svåröverskådlig, dålig väghållning, bullrig motor och störande vindljud…
Jag kan bara hoppas att jag aldrig mer blir tvungen att köra den här bilen.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alexis vasquez
15 feb. 2026 21:03:58

Jag tycker att Citroën, vad gäller komfort och effektivitet, passar mig bättre i vardagskörningen eftersom dess fjädring är mjukare än på en Toyota Cross, som är hårdare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

MG MGS5 EV

MG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.

detaljer
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Recensioner MG MGS5 EV

4.1 (3 Recensioner)
betygsätt
David Jenkins
2 feb. 2026 20:44:49

MG-märket är uppenbarligen inte vad det en gång var — numera kinesiskt ägt och översvämmar SUV-marknaden med billiga, prisvärda SUV:ar, men har ett lågt tillförlitlighetsbetyg (2025).

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
R L
31 okt. 2025 13:46:08

Vi har nyligen gått från en ID3 till en MGS5. För mig känns S5 som en klart godkänd uppgradering. Byggkvaliteten överraskade mig verkligen, särskilt i kupén. Körningen känns också tryggt solid, och enligt mig bättre än ID3:an. MGS5 är något kvickare, men inte så mycket att det märks, och också mer praktisk tack vare sin storlek.
Borta är de dagar då jag trodde att MG bara var ett billigt kinesiskt alternativ. Kör en på prov — du kommer förstå!

Ofta jämförda också

Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
I duellen Citroën C5 Aircross mot Peugeot 5008 handlar det om komfortkungen mot familjens multiverktyg — C5 Aircross bjuder på mjuk fjädring och originell fransk komfort, medan 5008 satsar på skarpare köregenskaper, mer plats och en praktisk sjustolslösning. Välj C5 om du prioriterar dämpad komfort …
MG MG4
MG MGS5 EV
VS
Tvekar du mellan MG MG4 och MG MGS5 EV? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
BYD Atto 3
MG MGS5 EV
VS
BYD Atto 3 möter MG MGS5 EV: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Kia Niro
MG MGS5 EV
VS
Kia Niro och MG MGS5 EV i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
MG Marvel R
MG MGS5 EV
VS
MG Marvel R och MG5 EV är två elektriska modeller som erbjuder olika körstilar och funktioner. Marvel R imponerar med sin futuristiska design och sportigare prestanda, medan MG5 EV står ut med sin praktiska kombikaross och förmånligare pris. Båda bilarna visar MG:s engagemang för att expandera inom …
VW ID.4
MG MGS5 EV
VS
VW ID.4 och MG MGS5 EV i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen C3 Aircross och Citroen C5 Aircross i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Kia Ceed Sportswagon
MG MGS5 EV
VS
Kia Ceed Sportswagon och MG MGS5 EV erbjuder båda unika fördelar beroende på förarens preferenser. Ceed Sportswagon imponerar med sin rymliga interiör och komfort, perfekt för långfärdsresor. Å andra sidan lockar MG MGS5 EV med sin miljövänliga elektriska drivlina och moderna teknik, vilket gör den …
Citroen C5 Aircross
MG MGS5 EV

Kostnader och förbrukning
Pris
392 700 - 579 600 kr
Pris
439 000 - 519 800 kr
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
Bagageutrymme
565 L
Bagageutrymme
453 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 870 mm
Bredd
1 849 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
370 - 395 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Effekt (hk)
170 - 231 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 - 300 Nm
Vridmoment
250 - 350 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Effekt (kW)
125 - 170 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
MG
Finns Citroen C5 Aircross med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.