When it comes to compact SUVs, the Citroën C4 and Hyundai Kona are both formidable contenders in their class. Combining style, technology, and power, these vehicles are designed to meet the demands of modern drivers. Let's dive into the details and see how they stack up against each other in key departments.
Both the Citroën C4 and the Hyundai Kona offer a range of powertrains to cater to different driving preferences. The Citroën C4 comes with options spanning from mild-hybrid petrol to fully electric configurations. The most powerful petrol engine in the C4 delivers a robust 156 HP, while the electric version boasts a maximum power of 115 kW and an electric range of up to 427 km.
The Hyundai Kona, on the other hand, features a wider array of engine configurations including petrol, full hybrid, and electric options. The pinnacle of its lineup is a 218 HP electric version with an impressive range of up to 514 km on a single charge. This gives the Kona a slight edge in terms of electric range.
When evaluating fuel and power efficiency, both models offer competitive figures. The C4 with a petrol MHEV engine can achieve as low as 4.8 L/100km, while the electric model consumes between 14.5 and 15.3 kWh/100km.
The Hyundai Kona's petrol options are efficient as well, with consumption as low as 4.5 L/100km in hybrid variants. The electric Kona ranges between 14.6 and 16.8 kWh/100km, showcasing its commendable efficiency in electrical mode.
The Citroën C4 and Hyundai Kona offer dimensions that enhance their urban utility while providing adequate space for the family. The C4 has a length of 4,350 mm and is 1,800 mm wide, with a trunk capacity ranging from 380 to 510 liters depending on the seating arrangement.
Conversely, the Kona is slightly longer at 4,355 mm and slightly wider with a width of 1,825 mm. Its trunk offers 466 liters of space, presenting a bit more cargo capacity than the C4.
When it comes to safety and technological innovations, both SUVs are equipped with advanced features. Citroën has equipped the C4 with its latest driver-assistance technologies, ensuring a safe and comfortable driving experience. Features like adaptive cruise control and lane keep assist are standard in higher trims.
The Hyundai Kona shines in this department with available all-wheel drive, providing extra stability and traction in various driving conditions. Additionally, Hyundai's SmartSense safety suite includes features like collision avoidance and blind-spot monitoring.
Choosing between the Citroën C4 and Hyundai Kona ultimately depends on individual priorities. If a longer electric range and additional cargo space are priorities, the Hyundai Kona may slightly edge out. However, if you value a sophisticated blend of powertrains with a focus on design innovation, the Citroën C4 is a compelling choice.
Both vehicles bring their own unique qualities to the table, and drivers are sure to appreciate the blend of technology, performance, and style that each car exemplifies. In the ever-growing world of compact SUVs, the C4 and Kona are both excellent choices that cater to a wide range of consumer needs.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen C4 har ett något prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Hyundai Kona kostar 310800 kr. Skillnaden är ungefär 33624 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Kona klarar sig med 4.60 L och är därmed knappt märkbar snålare än Citroen C4, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Citroen C4 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Hyundai Kona, som drar 14.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai Kona något bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 87 km mer än Citroen C4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Kona ett påtagligt övertag – 218 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Kona lätt snabbare – 7.80 s mot 8 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 210 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen C4 drar knappt märkbar kraftigare med 270 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Kona lätt lättare – 1370 kg mot 1403 kg. Skillnaden är omkring 33 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C4 knappt märkbar mer plats – 510 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 44 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C4 lätt bättre – upp till 1360 L, cirka 60 L mer än Hyundai Kona.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Kona något – 490 kg mot 406 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Kona som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Hyundai Motor Company
Citroën C4 känns som en smart kompromiss mellan komfort och stil, med en distinkt design som vågar vara annorlunda utan att skrika efter uppmärksamhet. Kupén är bekväm och praktisk för både stadspendling och längre turer, och små finurliga detaljer gör den till ett charmigt val för den som vill ha något med personlighet utan onödigt krångel.
detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Hyundai Kona är en pigg och välutrustad crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort. Den känns rapp i stadstrafik, erbjuder oväntat mycket plats för packning och familjefinesser, och priset får dig att le — ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277200 - 431000 kr
|
Pris
310800 - 560300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 4.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 - 427 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 65.4 kWh
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 - 163 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 50 L
|
Tankvolym
38 - 47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1403 - 1659 kg
|
Tjänstevikt
1370 - 1773 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 510 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4350 - 4580 mm
|
Längd
4350 - 4385 mm
|
|
Bredd
1800 - 1834 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1520 - 1525 mm
|
Höjd
1580 - 1585 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1360 L
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
|
Lastkapacitet
381 - 406 kg
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
115 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 11.9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 210 km/h
|
Maxhastighet
162 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 160 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C, E, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España