Jämför prestanda (113 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (188 200 kr vs 484 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C3 eller Isuzu D-Max.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen C3 är betydligt billigare – den börjar på 188 200 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 295 799 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C3 klarar sig med 5 L/100km och är därmed markant snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max tydligt mer effekt – 163 hk mot 113 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar betydligt kraftigare med 400 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 195 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C3 betydligt lättare – 1 226 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 674 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max betydligt bättre – 1 115 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 692 kg.
Citroen C3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C3 är en kompakt och stadsvänlig bil som kombinerar personlig design med en mjuk och bekväm körkänsla. Den har smart inredning och god sikt, vilket gör den lätt att trivas med i vardagen.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
188 200 - 333 200 kr
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
212 - 325 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 226 - 1 518 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
|
Bagageutrymme
310 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 755 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
227 - 423 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 113 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
120 - 205 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 83 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Isuzu
|