Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Transit Courier har ett lätt prisförsprång – den börjar på 255100 kr, medan Citroen Berlingo kostar 272000 kr. Skillnaden är ungefär 16927 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Courier klarar sig med 5.10 L och är därmed knappt märkbar snålare än Citroen Berlingo, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Courier fördelen: med 17.10 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Citroen Berlingo, som drar 18 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Berlingo lite bättre: den klarar upp till 343 km, ungefär 50 km mer än Ford Transit Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ett övertag – mot . Det motsvarar ungefär hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Berlingo drar lätt kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier påtagligt lättare – 1230 kg mot 1530 kg. Skillnaden är omkring 300 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Berlingo lite – 840 kg mot 710 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Sammantaget framstår Citroen Berlingo som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën Berlingo är den praktiska vardagshjälten som rymmer allt från barnvagnar till byggmaterial utan att kråma sig. Med genomtänkta förvaringslösningar, lättkörd framtoning och en charmigt lågmäld personlighet är den ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerFord Transit Courier är en praktisk och kvick liten lastkamrat som trivs i stadstrafik och gör vardagstransporter mindre krångliga. Den är smart riggad för hantverkare och småföretagare som vill ha maximal lastyta utan att förlora manövrerbarheten — och den bjuder dessutom på en hygglig körupplevelse med ett snällt leende mot plånboken.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
272000 - 468400 kr
|
Pris
255100 - 419800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
334 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
293 km
|
|
Batterikapacitet
46 kWh
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1530 - 1881 kg
|
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1050 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
4337 - 4344 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1800 - 1813 mm
|
|
Höjd
1844 - 1849 mm
|
Höjd
1819 - 1839 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
|
|
Lastkapacitet
509 - 840 kg
|
Lastkapacitet
529 - 710 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
100 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
74 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
998 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.