Jämför prestanda (8 hk vs 627 hk), bagageutrymme och pris (92300 kr vs 462100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Ami eller Tesla Model Y.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Ami har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 92300 kr , medan Tesla Model Y kostar 462100 kr . Skillnaden är ungefär 369748 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model Y betydligt bättre: den klarar upp till 657 km, ungefär 582 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model Y ett övertygande övertag – 627 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 619 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model Y drar betydligt kraftigare med 493 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 453 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Model Y erbjuder övertygande fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami betydligt lättare – 470 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 1483 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model Y betydligt mer plats – 822 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 759 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Tesla Model Y betydligt – 472 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 242 kg.
Citroen Ami är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Tesla Model Y är en rymlig och kvick el‑SUV som förenar vardagspraktik med sportiga ambitioner och gör pendling och familjehelg enklare — perfekt för den som vill slippa mackbesök. Interiören är avskalad och högteknologisk med fokus på skärmstyrning, och även om vissa saknar traditionell lyx så är dess praktiska lastutrymme och låga driftskostnader svåra att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
92300 - 110800 kr
|
Pris
462100 - 716300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12.7 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 657 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2108 kg
|
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
822 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4790 - 4797 mm
|
|
Bredd
1390 mm
|
Bredd
1920 - 1921 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1611 - 1624 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2022 - 2138 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
440 - 472 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
299 - 627 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
201 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
420 - 493 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
220 - 461 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Tesla
|
Citroen Ami finns som Framhjulsdrift.