Jämför prestanda (646 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (1 309 100 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Chevrolet Corvette Roadster eller Ferrari Roma Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Chevrolet Corvette Roadster är avsevärt billigare – den börjar på 1 309 100 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 142 140 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari Roma Coupe klarar sig med 10,3 L/100km och är därmed synbart snålare än Chevrolet Corvette Roadster, som drar 12,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster nästan omärkbart mer effekt – 646 hk mot 620 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Roadster märkbart snabbare – 2,7 s mot 3,4 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar minimalt kraftigare med 806 Nm mot 760 Nm. Skillnaden är cirka 46 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ferrari Roma Coupe erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe i liten grad lättare – 1 570 kg mot 1 767 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Chevrolet Corvette Roadster påtagligt mer plats – 357 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 85 L.
Chevrolet Corvette Roadster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Corvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Chevrolet
|
Märke
Ferrari
|