Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Chevrolet Corvette Coupe har ett minimal prisförsprång – den börjar på 1246700 kr, medan Lotus Emira kostar 1265100 kr. Skillnaden är ungefär 18372 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lotus Emira klarar sig med 9.20 L och är därmed märkbart snålare än Chevrolet Corvette Coupe, som drar 12.60 L. Skillnaden är ungefär 3.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Coupe ett övertygande övertag – 680 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 274 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Coupe avgörande snabbare – 2.70 s mot 4 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Chevrolet Corvette Coupe nästan omärklig före – den når 304 km/h, medan Lotus Emira stannar vid 291 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Coupe drar övertygande kraftigare med 806 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 326 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira något lättare – 1455 kg mot 1730 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Chevrolet Corvette Coupe betydligt mer plats – 357 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 206 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emira i liten grad – 290 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Chevrolet Corvette Coupe visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Chevrolet Corvette Coupe den mer kompletta allroundbilen.
Corvetten är en muskulös coupé som vrålar amerikansk tradition med en design som får folk att vända sig om på parkeringen. Bakom ratten är den lika bestämd som vacker — en bil för den som vill ha körglädje utan ursäkter, och som gärna får lite avundsjuka på köpet.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1246700 - 2106400 kr
|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12.6 - 16.5 L
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1730 - 1907 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
4634 - 4734 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1934 - 2025 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1235 - 1237 mm
|
Höjd
1235 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
193 - 250 kg
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
482 - 680 hk
|
Effekt (hk)
406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.7 - 3.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
|
Maxhastighet
296 - 304 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
Effekt (kW)
298 kW
|
|
Motorvolym
5460 - 6162 cm3
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Chevrolet
|
Märke
Lotus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.