Jämför prestanda (517 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller MG MGS5 EV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MGS5 EV är betydligt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 427 636 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MGS5 EV fördelen: med 15,5 kWh/100km är den avsevärt effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang minimalt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 50 km mer än MG MGS5 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang avsevärt mer effekt – 517 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 286 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang påtagligt snabbare – 4,9 s mot 6,3 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar klart kraftigare med 680 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV markant lättare – 1 710 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 920 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV avsevärt mer plats – 453 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 218 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Tang märkbart bättre – 575 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
BYD Tang har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4 970 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
1 745 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
MG
|