Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQB har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 618300 kr, medan BYD Tang kostar 866600 kr. Skillnaden är ungefär 248262 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQB fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den avgörande effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh. Skillnaden är ungefär 8.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQB knappt märkbar bättre: den klarar upp till 535 km, ungefär 5 km mer än BYD Tang.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett avgörande övertag – 517 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 225 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang tydligt snabbare – 4.90 s mot 6.20 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Tang något före – den når 190 km/h, medan Mercedes EQB stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar tydligt kraftigare med 680 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQB påtagligt lättare – 2105 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 525 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQB klart mer plats – 495 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 260 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQB nästan omärklig bättre – upp till 1710 L, cirka 55 L mer än BYD Tang.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang klart synligt – 575 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Sammantaget framstår BYD Tang som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerMercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 kr
|
Pris
618300 - 794200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
Tjänstevikt
2105 - 2170 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
495 L
|
|
Längd
4970 mm
|
Längd
4684 mm
|
|
Bredd
1955 mm
|
Bredd
1834 mm
|
|
Höjd
1745 mm
|
Höjd
1654 - 1689 mm
|
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
Max bagageutrymme
1710 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mercedes-Benz
|
BYD Tang finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.