Jämför prestanda (517 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Maxus T90 EV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maxus T90 EV är lite billigare – den börjar på 756 100 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 110 485 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Tang fördelen: med 24 kWh/100km är den en aning effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang tydligt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 200 km mer än Maxus T90 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang markant mer effekt – 517 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 340 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang klart snabbare – 4,9 s mot 12,3 s. Det är ungefär 7,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar markant kraftigare med 680 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus T90 EV lite lättare – 2 375 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV synbart bättre – 925 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 350 kg.
BYD Tang vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 970 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 745 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|