Jämför prestanda (517 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Maxus Mifa 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Mifa 9 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 797 200 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 69 443 kr.
När det gäller elförbrukning har Maxus Mifa 9 fördelen: med 21,3 kWh/100km är den lite effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang i liten grad bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 90 km mer än Maxus Mifa 9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang avsevärt mer effekt – 517 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang avsevärt snabbare – 4,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart är BYD Tang nästan omärkbart snabbare – den når 190 km/h, medan Maxus Mifa 9 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar markant kraftigare med 680 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Mifa 9 i liten grad lättare – 2 385 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 avsevärt mer plats – 466 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 231 L.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Mifa 9 i liten grad bättre – upp till 2 017 L, cirka 362 L mer än BYD Tang.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 knappt bättre – 615 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BYD Tang vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4 970 mm
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 745 mm
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 655 L
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|