Jämför prestanda (517 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 647 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Lynk & Co 08.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 08 är synbart billigare – den börjar på 647 000 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 219 595 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang markant bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 330 km mer än Lynk & Co 08.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang påtagligt mer effekt – 517 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang synbart snabbare – 4,9 s mot 6,8 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 08 märkbart lättare – 2 112 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 518 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 08 betydligt mer plats – 540 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 305 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Tang lite bättre – 575 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
BYD Tang dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
647 000 - 693 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
2 112 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4 970 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 915 mm
|
|
Höjd
1 745 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lynk & Co
|