Jämför prestanda (517 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 2 799 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Ferrari Roma Convertible.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Tang är markant billigare – den börjar på 866 600 kr , medan Ferrari Roma Convertible kostar 2 799 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 933 273 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Convertible något mer effekt – 620 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Convertible markant snabbare – 3,4 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Convertible drar en aning kraftigare med 760 Nm mot 680 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Convertible avsevärt lättare – 1 654 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 976 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Roma Convertible en aning mer plats – 272 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 37 L.
BYD Tang är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerFerrari Roma Spider är en elegant och sofistikerad cabriolet som kombinerar klassiska proportioner med modern italiensk design, perfekt för den som vill göra varje landsväg till en liten premiärkväll. Bakom dess sobra yta gömmer sig lekfull körglädje och en lyxig kupé som gör måndagsmorgnar betydligt trevligare — och som garanterat drar blickar vart du än kör.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
2 799 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
7
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
1 654 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 306 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ferrari
|