Jämför prestanda (517 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 433 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Citroen Jumpy Transporter.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Jumpy Transporter är markant billigare – den börjar på 433 100 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 433 471 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen Jumpy Transporter fördelen: med 23,6 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang märkbart bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 202 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang klart mer effekt – 517 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 337 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang betydligt snabbare – 4,9 s mot 12,1 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar avsevärt kraftigare med 680 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter avsevärt lättare – 1 722 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 908 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter avsevärt bättre – 1 226 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 651 kg.
BYD Tang vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerCitroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 kr
|
Pris
433 100 - 701 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
7
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 955 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|