Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BYD Tang eller Citroen Ami?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Ami har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 92300 kr, medan BYD Tang kostar 866600 kr. Skillnaden är ungefär 774275 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Tang klart bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 455 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett klart övertag – 517 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 509 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger BYD Tang klart före – den når 190 km/h, medan Citroen Ami stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 145 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar betydligt kraftigare med 680 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 640 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder avgörande fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami övertygande lättare – 470 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 2160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Tang klart mer plats – 235 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 172 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang betydligt – 575 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 345 kg.
Sammantaget framstår Citroen Ami som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerAmi är en unik småbil som fångar intresset med sin kompakt design och miljövänliga drivsystem. Med sin bilfria former erbjuder Ami en smidig och lättmanövrerad körupplevelse i stadsmiljö. Den är perfekt för den moderna staden och många uppskattar dess charm och funktionalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 kr
|
Pris
92300 - 110800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
4970 mm
|
Längd
2460 mm
|
|
Bredd
1955 mm
|
Bredd
1390 mm
|
|
Höjd
1745 mm
|
Höjd
1525 mm
|
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
45 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|
BYD Tang finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.