Jämför prestanda (530 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (577600 kr vs 538400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Sealion 7 eller XPeng P7+.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7+ har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 538400 kr , medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 39170 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7+ fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 4.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7+ minimal bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 28 km mer än BYD Sealion 7.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett nästan omärklig övertag – 530 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7+ lätt snabbare – 4.30 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar minimal kraftigare med 690 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7+ en aning lättare – 1999 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 226 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ minimal mer plats – 573 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 53 L.
XPeng P7+ övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerXPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
Pris
538400 - 619300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
Tjänstevikt
1999 - 2200 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1925 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
BYD Sealion 7 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.