Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV5 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 531400 kr, medan BYD Sealion 7 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 46218 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV5 fördelen: med 16.90 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV5 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 28 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 ett avgörande övertag – 530 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 312 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 avgörande snabbare – 4.50 s mot 8.40 s. Det är ungefär 3.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Sealion 7 påtagligt före – den når 215 km/h, medan Kia EV5 stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar övertygande kraftigare med 690 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 knappt märkbar lättare – 2069 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 156 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV5 nästan omärklig mer plats – 566 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 46 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Sealion 7 lätt bättre – upp till 1789 L, cirka 139 L mer än Kia EV5.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV5 i liten grad – 511 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 101 kg.
Sammantaget framstår BYD Sealion 7 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
4830 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1925 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1620 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1789 L
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Kia
|
BYD Sealion 7 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.