Jämför prestanda (530 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 5 199 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Sealion 7 eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Sealion 7 är betydligt billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5 199 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 621 964 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Sealion 7 markant bättre: den klarar upp till 502 km, ungefär 477 km mer än Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe markant mer effekt – 1 050 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 520 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe markant snabbare – 2,3 s mot 4,5 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Sealion 7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 849 Testarossa Coupe markant lättare – 1 570 kg mot 2 225 kg. Skillnaden är omkring 655 kg.
BYD Sealion 7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerFerrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 704 700 kr
|
Pris
5 199 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 225 - 2 435 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ferrari
|