Jämför prestanda (530 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Sealion 7 eller Alpine A390.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Sealion 7 är tydligt billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Alpine A390 kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 202 321 kr.
När det gäller elförbrukning har Alpine A390 fördelen: med 18,7 kWh/100km är den lätt effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alpine A390 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 53 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 något mer effekt – 530 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 något snabbare – 3,9 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar något kraftigare med 824 Nm mot 690 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 lätt lättare – 2 121 kg mot 2 225 kg. Skillnaden är omkring 104 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 lätt mer plats – 532 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 12 L.
BYD Sealion 7 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 704 700 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 225 - 2 435 kg
|
Tjänstevikt
2 121 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 615 mm
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 532 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 643 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Alpine
|