Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BYD Seal eller XPeng G9?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 145704 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den en aning effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 lätt bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 15 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett lätt övertag – 575 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal något snabbare – 3.80 s mot 4.20 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal minimal före – den når 220 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar lätt kraftigare med 695 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal något lättare – 1907 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 303 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 klart synligt mer plats – 660 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 260 L.
Sammantaget framstår BYD Seal som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.