Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr. Skillnaden är ungefär 704832 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Lotus Emeya, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Lotus Emeya lätt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 10 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett betydligt övertag – 918 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 388 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya påtagligt snabbare – 2.80 s mot 3.80 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emeya i liten grad före – den når 256 km/h, medan BYD Seal stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar tydligt kraftigare med 985 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 315 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal tydligt lättare – 1907 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 648 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya klart synligt mer plats – 509 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 109 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emeya en aning – 545 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
Sammantaget framstår Lotus Emeya som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
5139 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lotus
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.