Jämför prestanda (324 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 693200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller ZEEKR 001.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan ZEEKR 001 kostar 693200 kr . Skillnaden är ungefär 231092 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12.10 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än ZEEKR 001, som drar 18.20 kWh. Skillnaden är ungefär 6.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 001 i liten grad bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 120 km mer än BYD Seal U.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 001 ett betydligt övertag – 544 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 220 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 001 övertygande snabbare – 3.80 s mot 5.90 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 001 drar lite kraftigare med 686 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 136 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U i liten grad lättare – 1940 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 260 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U nästan omärklig mer plats – 552 L mot 539 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR 001 tydligt – 520 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
ZEEKR 001 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerZeekr 001 känns som ett lyxigt elbilskryssningsskepp på vägen — elegant, rymlig och med en körkänsla som gör vardagsresan till något att se fram emot. För den som vill ha framtidsinspirerad design och praktisk vardagsprestanda utan att pantsätta spargrisen är den ett mycket frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
693200 - 843400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.1 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
585 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2350 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4785 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
1668 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1440 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
ZEEKR
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.