When it comes to SUVs in today's market, both the BYD Seal U and the Nissan X-Trail stand out with their innovative features and advanced technologies. This article compares these two standout vehicles, examining their technical specifications, performance, and key innovations.
The BYD Seal U offers a versatile engine lineup with options for both plug-in hybrid and fully electric powertrains. It delivers up to 324 HP with a maximum torque of 550 Nm, allowing for a brisk acceleration from 0 to 100 km/h in as little as 5.9 seconds. It boasts a commendable electric range of up to 500 km and a combined fuel consumption of just 0.9 to 1.2 L/100 km.
On the other hand, the Nissan X-Trail features a range of petrol engines, including mild hybrid (MHEV) and full hybrid options. The engines provide up to 213 HP with torque reaching 525 Nm. It achieves acceleration from 0 to 100 km/h in as quick as 7 seconds, showcasing strong performance. The X-Trail's fuel consumption ranges from 5.7 to 6.9 L/100 km, making it an efficient choice in its category.
The BYD Seal U measures 4775 mm in length, 1890 mm in width, and has a height of 1670 mm, making it a spacious option for families. It offers a trunk capacity of 425 to 552 liters, accommodating storage needs with ease. With a curb weight ranging from 1940 to 2147 kg, the Seal U is built for stability and comfort.
The Nissan X-Trail is slightly smaller, measuring 4680 mm in length and 1840 mm in width, with a height of 1720 mm. It offers slightly more trunk space, ranging from 575 to 585 liters depending on the configuration. The weight of the X-Trail varies from 1668 kg to 1961 kg, which contributes to its nimble handling and driving dynamics.
Both vehicles are equipped with the latest technology aimed at enhancing the driving experience. The BYD Seal U includes features like advanced driver-assist systems, a sophisticated infotainment setup, and options for all-wheel drive, adding to its appeal for tech-savvy consumers.
The Nissan X-Trail also excels in technological advancements, offering Nissan’s ProPILOT Assist for semi-autonomous driving, a multi-dimensional infotainment system, and a comfortable cabin filled with high-quality materials. Additionally, it boasts intelligent safety features that make it a strong contender in the family SUV segment.
In terms of emissions, the BYD Seal U showcases its prowess with a CO2 efficiency class of A for its electric variant and a low emissions output of 20 g/km. Such figures underline BYD’s commitment to sustainability and the growing trend towards electrification.
The Nissan X-Trail, while also efficient, has a CO2 efficiency class ranging from D to F, with emissions between 131 to 161 g/km depending on the engine variant. This reflects the vehicle's hybrid options that ensure lower emissions compared to traditional petrol engines.
Choosing between the BYD Seal U and the Nissan X-Trail ultimately depends on consumer preferences. The Seal U leans heavily into the electric and hybrid future with its impressive range and low emissions, making it suitable for environmentally conscious buyers. Conversely, the Nissan X-Trail provides a well-rounded package of performance, comfort, and advanced technology for those looking for a reliable, versatile family vehicle.
Both the BYD Seal U and Nissan X-Trail present exciting options in the competitive SUV market, each catering to different aspirations and lifestyle choices of consumers. Whether you prioritize eco-friendliness or a blend of traditional SUV strengths, rest assured that both models will deliver exceptional experiences on the road.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan X-Trail har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 458700 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 3351 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed betydligt snålare än Nissan X-Trail, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 5.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett klart synligt övertag – 324 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U lite snabbare – 5.90 s mot 7 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan X-Trail nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar knappt märkbar kraftigare med 550 Nm mot 525 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail något lättare – 1668 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 272 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail lätt mer plats – 585 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 33 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U minimal bättre – upp till 1465 L, cirka 41 L mer än Nissan X-Trail.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan X-Trail tydligt – 574 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 164 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
458700 - 679300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4680 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1720 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1396 - 1424 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Nissan
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España