Jämför prestanda (517 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (797 500 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller NIO ET5 Wagon.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO ET5 Wagon är avsevärt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 248 656 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Han fördelen: med 18,5 kWh/100km är den knappt effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon minimalt bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 39 km mer än BYD Han.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Han knappt mer effekt – 517 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han nästan omärkbart snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO ET5 Wagon lätt snabbare – den når 200 km/h, medan BYD Han stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 700 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 Wagon nästan omärkbart lättare – 2 265 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 Wagon knappt mer plats – 450 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 40 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon märkbart bättre – 465 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
NIO ET5 Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4 995 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
NIO
|