Jämför prestanda (517 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (797 500 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller Maxus Mifa 9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Maxus Mifa 9 är minimalt billigare – den börjar på 797 200 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 347 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Han fördelen: med 18,5 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Han lite bättre: den klarar upp till 521 km, ungefär 81 km mer än Maxus Mifa 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Han klart mer effekt – 517 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han avsevärt snabbare – 3,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar markant kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Han nästan omärkbart lättare – 2 325 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 lite mer plats – 466 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 avsevärt bättre – 615 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 280 kg.
BYD Han dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4 995 mm
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|