Jämför prestanda (517 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (797 500 kr vs 368 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller Ford Tourneo Connect.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Tourneo Connect är klart billigare – den börjar på 368 600 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 428 908 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Han markant bättre: den klarar upp till 521 km, ungefär 402 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Han markant mer effekt – 517 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han betydligt snabbare – 3,9 s mot 10,1 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect avsevärt lättare – 1 542 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 783 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect betydligt mer plats – 1 720 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 1 310 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect klart bättre – 818 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 483 kg.
BYD Han är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerFord Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
|
Längd
4 995 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ford
|