Jämför prestanda (517 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (797 500 kr vs 543 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Han eller BYD Seal.
BYD, en av världens ledande tillverkare av elektriska fordon, fortsätter att imponera med sina innovativa modeller. I fokus denna gång är en jämförelse mellan två av deras mest intressanta bilmodeller – BYD Seal och BYD Han. Båda dessa sedaner kombinerar elegant design med imponerande teknik och effektivitet.
BYD Seal mäter 4800 mm i längd, 1875 mm i bredd och 1460 mm i höjd. Med en bagageutrymme på 400 liter är den både rymlig och praktisk. Seal har en modern och aerodynamisk design som för tankarna till sportiga prestanda.
Å sin sida har BYD Han en något större profil med sina 4995 mm i längd, 1910 mm i bredd och 1495 mm i höjd. Med en något större lastkapacitet på 410 liter erbjuder den lite mer utrymme för bagage. Han har en mer distinkt och lyxig design, vilket framhäver dess premiumfunktioner.
Under huven är båda modellerna utrustade med elektriska motorer som ger dem imponerande prestanda. BYD Seal finns i två versioner: en med 313 hästkrafter (230 kW) och en med 530 hästkrafter (390 kW). Den förstnämnda har en acceleration från 0 till 100 km/h på 5.9 sekunder, medan den kraftigare modellen gör det på endast 3.8 sekunder.
BYD Han är något mer kraftfull med sina 517 hästkrafter (380 kW) och erbjuder imponerande acceleration på 3.9 sekunder för 0 till 100 km/h. Med en vridmoment på 700 Nm jämfört med Seals 670 Nm, är Han optimerad för snabba och dynamiska körningar.
Vad gäller energieffektivitet har BYD Seal en förbrukning på 16,6 kWh/100 km för den svagare modellen och 18,2 kWh/100 km för den kraftigare versionen. Den elektriska räckvidden ligger på 570 km för den svagare och 520 km för den starkare versionen, vilket gör Seal till ett utmärkt val för långdistanskörningar.
BYD Han har en förbrukning på 18,5 kWh/100 km och en elektrisk räckvidd på upp till 521 km. Även om den har något högre förbrukning erbjuder den ett starkare drivsystem och bättre prestanda.
Båda modellerna har försetts med den senaste tekniken inom elfordonsindustrin. De är utrustade med ett avancerat infotainmentsystem, som ger förare och passagerare möjlighet att njuta av en modern körupplevelse. BYD Seal och Han erbjuder också en rad säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, autonoma nödbromsar, och körassistanssystem.
Både BYD Seal och BYD Han är starka alternativ på marknaden för elektriska sedaner. Seal erbjuder en imponerande räckvidd och energieffektivitet, perfekt för långa resor, medan Han tar premien i fråga om prestanda och kraft. Valet mellan de två modellerna beror på individuella behov och preferenser. Oavsett vilket alternativ du väljer, är det klart att BYD sätter standarden för framtidens elbilar.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal är klart billigare – den börjar på 543 000 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 254 549 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15,4 kWh/100km är den synbart effektivare än BYD Han, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal minimalt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 49 km mer än BYD Han.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal minimalt mer effekt – 530 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal knappt snabbare – 3,8 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal tydligt lättare – 1 907 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 418 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Han minimalt mer plats – 410 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal tydligt bättre – 473 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 138 kg.
BYD Seal överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljer
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
Pris
543 000 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4 995 mm
|
Längd
4 800 mm
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
1 460 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España