Jämför prestanda (136 hk vs 327 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 665 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Mazda CX-80.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD ETP3 är avsevärt billigare – den börjar på 426 300 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 238 718 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD ETP3 markant bättre: den klarar upp till 233 km, ungefär 173 km mer än Mazda CX-80.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 avsevärt mer effekt – 327 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 191 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar avsevärt kraftigare med 550 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 märkbart lättare – 1 640 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 491 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 något bättre – 780 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
BYD ETP3 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerMazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
258 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mazda
|