Jämför prestanda (136 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Maxus Mifa 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD ETP3 är betydligt billigare – den börjar på 426 300 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 370 903 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Mifa 9 klart bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 207 km mer än BYD ETP3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 klart mer effekt – 245 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
När det gäller toppfart är Maxus Mifa 9 avsevärt snabbare – den når 180 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Mifa 9 drar betydligt kraftigare med 350 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 betydligt lättare – 1 640 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 745 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 klart bättre – upp till 3 500 L, cirka 1 483 L mer än Maxus Mifa 9.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 påtagligt bättre – 780 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 165 kg.
Maxus Mifa 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Maxus
|