Jämför prestanda (136 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Citroen C5 Aircross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen C5 Aircross är knappt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 33 509 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross betydligt bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 287 km mer än BYD ETP3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen C5 Aircross märkbart mer effekt – 225 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 89 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen C5 Aircross drar tydligt kraftigare med 300 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen C5 Aircross erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross knappt lättare – 1 629 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 11 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 tydligt bättre – 780 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 309 kg.
Citroen C5 Aircross ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerCitroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
392 700 - 579 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
565 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|