Jämför prestanda (748 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 565 700 kr vs 368 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW XM eller Renault R4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 är klart billigare – den börjar på 368 400 kr , medan BMW XM kostar 1 565 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 197 290 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R4 markant bättre: den klarar upp till 409 km, ungefär 329 km mer än BMW XM.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW XM klart mer effekt – 748 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 598 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW XM avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8,2 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW XM drar markant kraftigare med 1 000 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 755 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW XM erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 betydligt lättare – 1 510 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 1 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 markant mer plats – 1 045 L mot 527 L. Skillnaden är omkring 518 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW XM lite bättre – 525 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Renault R4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW XM är en storslagen och kompromisslös lyx-SUV som kombinerar BMW:s sportsliga arv med en högljudd karaktär och polariserande design. För köparen betyder det en ovanligt dramatisk vardagsbil: exklusiv inredning och motorisk närvaro som sällan går obemärkt förbi.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 565 700 - 2 146 800 kr
|
Pris
368 400 - 442 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 80 km
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 2 795 kg
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
527 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 525 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
476 - 748 hk
|
Effekt (hk)
150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
245 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
350 - 550 kW
|
Effekt (kW)
110 kW
|
|
Motorvolym
2 998 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|