Jämför prestanda (530 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (1 230 600 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X7 eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Hilux är markant billigare – den börjar på 618 100 kr , medan BMW X7 kostar 1 230 600 kr . Skillnaden är ungefär 612 499 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X7 klarar sig med 8 L/100km och är därmed synbart snålare än Toyota Hilux, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X7 betydligt mer effekt – 530 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X7 betydligt snabbare – 4,7 s mot 9,9 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X7 drar tydligt kraftigare med 750 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW X7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux en aning lättare – 2 250 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux märkbart bättre – 960 kg mot 760 kg. Skillnaden är ungefär 200 kg.
BMW X7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X7 tar plats med en auktoritet få konkurrenter kan mäta sig med, med lyxiga materialval och en kupé som känns mer som en förstaklasskabin än en vanlig SUV. För den som vill ha komfort, status och plats för hela sällskapet är den ett fullblodsalternativ — räkna bara med att den drar blickarna till sig och ibland också starten på kamp om parkeringsplatsen.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 230 600 - 1 594 500 kr
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8 - 12,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 675 kg
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
|
Bagageutrymme
750 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 000 mm
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
352 - 530 hk
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
520 - 750 Nm
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
259 - 390 kW
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|