Jämför prestanda (625 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (1 045 700 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X5 eller Honda e:Ny1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Honda e:Ny1 är betydligt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan BMW X5 kostar 1 045 700 kr . Skillnaden är ungefär 595 179 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 markant bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 307 km mer än BMW X5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X5 avsevärt mer effekt – 625 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 421 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X5 markant snabbare – 3,9 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X5 drar betydligt kraftigare med 750 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 synbart lättare – 1 730 kg mot 2 240 kg. Skillnaden är omkring 510 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X5 betydligt mer plats – 650 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 289 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X5 betydligt bättre – 705 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 355 kg.
BMW X5 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X5 känns som en självsäker och lyxig suv som kombinerar sportig attityd med hög vardagskomfort. Interiören är elegant och funktionell, byggd för förare som vill ha premiumkänsla utan krångel, och bilen ger ett lekfullt köruppträdande som får föraren att le i svängarna.
detaljerHonda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 045 700 - 1 947 000 kr
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
105 km
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 495 kg
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 650 L
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 387 mm
|
|
Bredd
2 004 - 2 015 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 584 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
565 - 705 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Honda
|