Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW X3 eller Suzuki Across?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Across har ett lätt prisförsprång – den börjar på 672400 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 18603 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L och är därmed övertygande snålare än BMW X3, som drar 2.80 L. Skillnaden är ungefär 1.80 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar BMW X3 i liten grad bättre: den klarar upp till 88 km, ungefär 13 km mer än Suzuki Across.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 ett märkbart övertag – 398 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 tydligt snabbare – 4.60 s mot 6 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 tydligt före – den når 250 km/h, medan Suzuki Across stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X3 nästan omärklig lättare – 1930 kg mot 2075 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 i liten grad mer plats – 570 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 80 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X3 nästan omärklig bättre – upp till 1700 L, cirka 96 L mer än Suzuki Across.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X3 påtagligt – 570 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Sammantaget framstår Suzuki Across som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
672400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
2075 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4635 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.