Jämför prestanda (398 hk vs 141 hk), bagageutrymme och pris (696 700 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X3 eller Mazda CX-5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-5 är betydligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan BMW X3 kostar 696 700 kr . Skillnaden är ungefär 292 447 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X3 klarar sig med 2,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW X3 markant mer effekt – 398 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 257 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X3 avsevärt snabbare – 4,6 s mot 10,5 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X3 drar avsevärt kraftigare med 670 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 432 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 något lättare – 1 629 kg mot 1 930 kg. Skillnaden är omkring 301 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 något mer plats – 570 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 minimalt bättre – 601 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
BMW X3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X3 är en mångsidig och välbalanserad SUV som känns både bekväm och självsäker på vägen. Den erbjuder hög byggkvalitet, bra köregenskaper och gott om utrymme för vardagens behov utan att kompromissa med körglädjen.
detaljerMazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
696 700 - 984 500 kr
|
Pris
404 300 - 532 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 930 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
141 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
238 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
104 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mazda
|