När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 148015 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal betydligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 482 km mer än BMW X3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett påtagligt övertag – 530 hk mot 398 hk. Det motsvarar ungefär 132 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal märkbart snabbare – 3.80 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 något före – den når 250 km/h, medan BYD Seal stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: drar kraftigare med mot . Skillnaden är cirka .
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal knappt märkbar lättare – 1907 kg mot 1930 kg. Skillnaden är omkring 23 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X3 påtagligt mer plats – 570 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X3 lite – 570 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
BYD Seal visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerBYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4800 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1460 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.