Jämför prestanda (300 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (561 600 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X2 eller Lotus Emeya.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW X2 är betydligt billigare – den börjar på 561 600 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 686 229 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya klart mer effekt – 918 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 618 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya avsevärt snabbare – 2,8 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 585 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X2 avsevärt lättare – 1 645 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 910 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X2 nästan omärkbart mer plats – 560 L mot 509 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya knappt bättre – 545 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X2 känns som en sportig kompis i stadsdjungeln, med självsäker design som sticker ut utan att skrika. Inne får du premiumkänsla och praktisk flexibilitet som gör den lika användbar för vardagsåkande som för helgäventyr — ett stilfullt val för den som vill ha både attityd och finess.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
561 600 - 803 700 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 645 - 1 780 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 560 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 510 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 400 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Lotus
|